ETC車を対象にすることで、1960円に引き下げるというのは大きな差ですね。
効率的な料金設定が重要ですね」
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 | アクアライン、料金引き下げ継続 「800円化」の前提 3140円→1960円に …しく思う」とするコメントを出した。 県道路計画課によると、アクアラインの普通車通行料金は本来、3140円かかる。同社などはETC車を対象に1960円… （出典：千葉日報オンライン） |
 | 変動料金制に渋滞緩和効果 アクアライン、試験開始1カ月 …葉県木更津市―川崎市）で7月22日から試験導入された土日祝日の午後の変動料金制で、同県と国土交通省は7日、開始1カ月間の結果を公表した。昨年の同時期と… （出典：共同通信） |
 | 変動料金7月から試験導入 アクアライン、上り線で …同県木更津市―川崎市）の渋滞緩和に向けた検討会を開き、時間帯に応じた変動料金制を7月22日から来年3月末まで試験導入すると決めた。川崎市方面へ向かう上… （出典：共同通信） |
 | アクアラインの通行料金引き下げ、３４年３月末まで継続…本来の３１４０円が実際は８００円に …と発表した。 アクアラインの普通車の通行料は本来３１４０円だが、１４年４月に導入された料金制度により、ＥＴＣ搭載なら１９６０円に引き下げられている… （出典：読売新聞オンライン） |
 | 【市原市】夏休み前にチェック！ 東京湾アクアライン上り線で7/22よりETC時間帯別料金を実施。 …ます。千葉県と神奈川県を結ぶアクアラインも活用する方が多くなるこの季節ですが、NEXCO東日本さんからETC時間帯別料金実施のお知らせがありましたので… （出典：nori） |
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＜ツイッターの反応＞
（出典 @chibanippo）
千葉日報
@chibanippo【アクアライン、料金引き下げ継続】 chibanippo.co.jp/news/politics/… 東京湾アクアライン「通行料８００円化」の前提となる料金水準引き下げについて、ネクスコ東日本などは、国の事業許可により１０年間の継続が正式決定したと発表しました。
（出典 @uuzin9MAkLtddUF）
マイクー
@uuzin9MAkLtddUFアクアラインの通行料金引き下げ、３４年３月末まで継続…本来の３１４０円が実際は８００円に(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b2369…
（出典 @Yomiuri_Online）
読売新聞オンライン
@Yomiuri_Onlineアクアラインの通行料金引き下げ、３４年３月末まで継続…本来の３１４０円が実際は８００円に : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202403…
（出典 @wadaifutto3）
リプシファー
@wadaifutto3アクアラインの通行料金引き下げ、３４年３月末まで継続…本来の３１４０円が実際は８００円に yomiuri.co.jp/economy/202403…
（出典 @hideaki162183）
ヒデアキ
@hideaki162183アクアラインの通行料金引き下げ、３４年３月末まで継続…本来の３１４０円が実際は８００円に（読売新聞 ... - Yahoo!ニュース tinyurl.com/2d8vok35
（出典 @KitiCookie）
CookieCan@🩸262回 & 💉PfPfMMM
@KitiCookieアクアラインの通行料金引き下げ、３４年３月末まで継続…本来の３１４０円が実際は８００円に : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202403… 東京湾フェリー株にも同じだけの補助金が投入されるのかな…このまま続いたらフェリー運行をやめちゃうのではないか？
（出典 @kabutociti）
満州中央銀行
@kabutocitiアクアラインの通行料金引き下げ、３４年３月末まで継続…本来の３１４０円が実際は８００円に : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202403…
（出典 @Takotiha）
てつを
@Takotihaアクアラインの通行料金引き下げ、３４年３月末まで継続…本来の３１４０円が実際は８００円に : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202403… ここ通るだけで3000円はぼったくりだもんな… 永遠に引き下げといてくれ
（出典 @koedo3bu6ta）
小江戸三郎太
@koedo3bu6taアクアラインの通行料金引き下げ、３４年３月末まで継続…本来の３１４０円が実際は８００円に : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202403… これだから千葉のJRは滅びる。 #アクアライン #JR東日本
（出典 @S4VJogzFsg6696）
一雄
@S4VJogzFsg6696アクアラインの通行料金引き下げ、３４年３月末まで継続…本来の３１４０円が実際は８００円に : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202403…
（出典 @Yomiuri_Online）
@Yomiuri_Onlineアクアラインの通行料金引き下げ、３４年３月末まで継続…本来の３１４０円が実際は８００円に yomiuri.co.jp/economy/202403… #経済
（出典 @JUNYOSHIDATP）
吉田淳
@JUNYOSHIDATPアクアラインの料金引き下げも房総半島の鉄道利用者の減少の一因という話があるし、社会インフラのバランスって難しいもんだな。
（出典 @chiwawa_2525）
ちわわ
@chiwawa_2525アクアライン、料金引き下げ継続 「８００円化」の前提 ３１４０円→１９６０円に
（出典 @akb603）
あきばろーざ
@akb603アクアライン、料金引き下げ継続 「８００円化」の前提 ３１４０円→１９６０円に chibanippo.co.jp/news/politics/…
（出典 @hinaichigo）
ホタペン🐦👉✖️
@hinaichigoアクアライン、料金引き下げ継続 「800円化」の前提 3140円→1960円に(千葉日報オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d38d3…
（出典 @kisarazu_ontime）
木更津の今
@kisarazu_ontimeアクアライン、料金引き下げ継続 「８００円化」の前提 ３１４０円→１９６０円に chibanippo.co.jp/news/politics/… #アクアライン
（出典 @AyaEmiSakuBUS）
ぐり〜ん(ばーすー)
@AyaEmiSakuBUSアクアライン、料金引き下げ継続 「800円化」の前提 3140円→1960円に（千葉日報オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/d38d3…
（出典 @ccshigikai_bot）
千葉市議会Bot
@ccshigikai_bot来春は千葉県知事選だからな🙄 アクアライン、料金引き下げ継続 「800円化」の前提 3140円→1960円に(千葉日報オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d38d3…
（出典 @cellketugou）
セル結合のあだちch
@cellketugou【８００円化】アクアライン、料金引き下げ継続！【国の事業許可により１０年間の継続が正式決定】 - セル結合のあだちch cellketugou.com/?p=23100
（出典 @BaySidExpress）
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@BaySidExpressアクアラインの渋滞緩和試験 変動料金、２０２５年３月まで継続 土日祝日午後 sankei.com/article/202403… @Sankei_newsより
（出典 @1koba360）
köbä 焼鳥1番鶏飯2番3はサラダで4い健康！
@1koba360はー〜 アクアライン変動料金、25年3月末まで延長 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（出典 @IrelandCarp）
Hiro
@IrelandCarpアクアライン、料金引き下げ継続 「800円化」の前提 3140円→1960円に(千葉日報オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d38d3…
（出典 @minakirishima）
ⅢⅦ
@minakirishimaアクアラインの土日の料金高いから安くなる20時以降に乗るために木更津のアウトレットでも行くか？と提案されたけど、アウトレットで使う金額より昼間のアクアラインに支払う料金のほうが絶対に安いじゃん
（出典 @misCuculus）
ありかわ
@misCuculus軽とかいう乗り物、アクアラインの交通料金も安いのおかしい
（出典 @Something2_jp）
S.I
@Something2_jpアクアライン、土日祝の混雑時料金1.5倍を1年延長 25年3月まで watch.impress.co.jp/docs/news/1579… 海ほたるのフードコートの営業時間も20時以降に延長してほしい。現状そばとラーメンくらいしか選択肢がない。
（出典 @mikanzukituyu02）
みずき（みかんずき・梅雨）
@mikanzukituyu02通常価格1,960円と比べれば「アクアラインピークタイム料金（混雑時間帯料金）」1,200円も、「千葉県アクアラインETC割引料金」800円も割引料金なのは変わらないということです…
（出典 @kimitsu_net）
きみつネット
@kimitsu_netアクアラインの渋滞緩和試験 変動料金、２０２５年３月まで継続 土日祝日午後 sankei.com/article/202403…
（出典 @mainichi_chiba）
毎日新聞千葉支局
@mainichi_chibamainichi.jp/articles/20240… 千葉県は27日、東京湾アクアライン（木更津市―川崎市）の川崎市方面に向かう上り線で、今年3月末までの予定で試験導入した土日祝日午後の変動料金制を、4月以降も2025年3月末まで1年間継続すると発表しました。#アクアライン #変動料金制 #試験期間延長
（出典 @sayako_sz）
鈴木さや子(FP)
@sayako_szやっぱりゴルフは平日に限る。 引用）上り線（川崎方面）限定で土日・祝日の午後1時～8時は1200円に引き上げ、同8時～午前0時は600円に下げる実験を23年7月から実施している。 アクアライン変動料金、来年3月末まで延長：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
（出典 @anchu_day）
あんちゅbo？t🙂↔️
@anchu_dayアクアラインの渋滞緩和試験 変動料金、２０２５年３月まで継続 土日祝日午後 sankei.com/article/202403…
（出典 @hanihani3939）
しいちゃん㌠📸TFTのDJさん
@hanihani3939アクアライン、土日祝の混雑時料金1.5倍を1年延長 25年3月まで(Impress Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/36a8a…
（出典 @nekomimichacha）
チャチャ＠チャチャワレ
@nekomimichacha変動料金制、２５年３月まで継続 アクアライン渋滞緩和試験：中日新聞Web chunichi.co.jp/article/874908
（出典 @Sankei_news）
産経ニュース
@Sankei_newsアクアラインの渋滞緩和試験 変動料金、２０２５年３月まで継続 sankei.com/article/202403… 渋滞緩和の効果が表れているものの、さらにデータの収集が必要と判断した。
（出典 @mikanzukituyu02）
@mikanzukituyu02※これは木更津金田（アクアライン本線）・海ほたる（川崎方面Uターン料金所）の料金表示板には24時間366日間「割引表示」が必ず出る事を意味しています。
（出典 @mikanzukituyu02）
@mikanzukituyu02【解説：アクアライン料金】 ■アクアラインは建設費が莫大で高額な有料道路でしたが、上記の料金引き下げ策によって「書類上は」ETC料金が1,960円（普通車）に引き下げられています
（出典 @mikanzukituyu02）
@mikanzukituyu02「『恵那山特別（割増）』・『関越特別（割増）』の適用除外（普通区間化）」、「アクアライン料金の引き下げ（※ただし実際に使われた形跡が無い料金なので要注意）」など…
（出典 @JFsajikun_）
もしもしイサGメン🐯
@JFsajikun_返信先:@emema56他1人 アクアラインもさ、去年の７月からこんな感じで料金体制変わってね、大分流れるようになったよ。でも相変わらず車は多いけどね。笑 pic.twitter.com/Sd7FX715IF
（出典 @koganeuri_nasu）
小金瓜
@koganeuri_nasuアクアライン、土日祝の混雑時料金1.5倍を1年延長 25年3月まで - Impress Watch watch.impress.co.jp/docs/news/1579…
（出典 @bokuinninzya）
僕in忍者
@bokuinninzyaアクアライン、土日祝の混雑時料金1.5倍を1年延長 25年3月まで(Impress Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/36a8a…
（出典 @travelwatch_jp）
Travel Watch
@travelwatch_jp東京湾アクアライン、上り線の時間帯別料金を2024年度も継続。土日祝13～20時は普通車1200円 travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1579… #東京湾アクアライン #アクアライン #時間帯別料金 pic.twitter.com/GJ4JTLxOtc
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