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＜ツイッターの反応＞
（出典 @shikihojp）
会社四季報📚株式投資・銘柄研究のバイブル📕新春号発売中！
@shikihojp【日立造船が6営業日続伸､半導体装置向け全個体電池を初受注と】 値動きで注目の銘柄をピックアップ #会社四季報オンライン shikiho.toyokeizai.net/news/0/737247?…
（出典 @garakuta_lover）
がらくた愛好家🖖
@garakuta_lover全個体電池時代がきたら、iPhone Pro mini出ないかな? 不評だったから出ないかな? ポケットの収まりとか、抜群だと思うんだけどな。 電話としてや片手持ちに丁度のサイズってあると思うんだが。 外人と日本人の手のサイズの違いはあるけど、女性向けとか色々あるよね。
（出典 @RikeiTalk）
理系とーく⚗科学でつながる
@RikeiTalk明日の夜は毎週恒例の【バーチャル理系とーくバー】です！！ 誰でも参加可能ですので、お時間のある方は気軽に覗きにきてみてください〜🎶初めての方やテーマが専門外の方も大大大歓迎です！！！ 今週は全個体電池について、まったり学んでいきます🧐 ※事前にアプリのインストール作業が必要です
（出典 @vk8ls8j）
ケミーマイルズ
@vk8ls8j日立造船は持ってないけど、いい感じに上がってきてるな🤔 半導体製造装置向け全個体電池の受注ニュースでかなり上げたけど、自分はこの会社の水処理技術に注目してました😃
（出典 @cFDM0fpyUr2v42x）
たぴち
@cFDM0fpyUr2v42xマクセル全個体電池開発していたんですね biz.maxell.com/ja/rechargeabl…
（出典 @Foxy_speculator）
ふぉくしー
@Foxy_speculator#スクリーニングメモ 1773 YTL 続伸、少しで年初来高値 3625 テックファーム 生成AI 3679 じげん 3769 GMOPG シンプルに強い 4397 チームスピリット 200日線上抜け期待 4584 キッズ・バイオ なんかやってそう 6778 アルチザ 6955 FDK 全個体電池物色か 9425 ReYuuJapan 仕手？
（出典 @masahiro130）
Santander 🏁さんたんで〜る🇪🇸 せっせと働くおじさん
@masahiro130日立造船が6日続伸､半導体装置向け全個体電池を初受注と報道 #会社四季報オンライン shikiho.toyokeizai.net/news/0/737247
（出典 @titan_saber）
セイバー@Titan
@titan_saberまあそうなるよな、EV100%は全個体電池と核融合発電くらいのパラダイムシフト起きないときついよ。 メルセデスさんわいがゲレンデ買えるようになるまでEV完全移行は待ってクレメンス…
（出典 @hoikorosky）
ほい📓
@hoikorosky日立造船、全個体電池で一時期持ってたけど鳴かず飛ばずで手放してしまったのはそこそこ前。 フィックスターズも同じ頃。早過ぎたか。でも全力さんとかシットちゃんとかの仕込みスパン考えたら、そんなもんか。 長期枠沢山買えるポカねが欲しい(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
（出典 @waku_30）
日本株に全力君@
@waku_30日経平均前営業日比+5円でした。 ソシオとサイバーAを全て利確して+57万円。日立造船とかいう所が半導体製造装置に組み込む全個体電池を受注したとかで、もはや流行りの詰め合わせカオスなので買ってみました。あとは適当な地銀。 #日立造船 #ソシオネクスト pic.twitter.com/uaaErvRNrS
（出典 @shetland_sheep）
シェル
@shetland_sheep返信先:@fxcampaignnews お返事ありがとうございます。 全個体電池は息の長いテーマですね。 ただ、日立造船の柱がよく分からなくて買えませんでした。株探にはゴミ焼却発電設備が主柱って書いてあるし。 深掘りしてみますね ^^
（出典 @5_unko_）
【5うこ】
@5_unko_全個体電池はお試しレベルだな まだこれではいけん
（出典 @wachawachashite）
わちゃ
@wachawachashite日立造船 半導体製造装置用全個体電池で飛び pic.twitter.com/1rE1AfP82e
（出典 @tronbe_）
Tronbe（とろんべ）
@tronbe_物色して反応ないから諦めた銘柄大体半年から1年後にそれが材料視されてぶっ飛ぶんだけど。 今回は全個体電池。
（出典 @mishuger）
みしゅがー@港区金融勤務/趣味：資産運用
@mishuger日立造船もきた‼️ 全個体電池を半導体需要で初受注と報道。 社会インフラ、エネルギー需要、環境問題を次世代技術で解決しようとする企業のバリュー株に絞って投資するスタイルです。 後発組なんで、どう考えても安い銘柄への個別投資で成り上がるしかない🤣笑 pic.twitter.com/MttpfWgif4
（出典 @srs20170526）
SRS（LC4300万）
@srs20170526日立造船が6営業日続伸､半導体装置向け全個体電池を初受注と #会社四季報オンライン shikiho.toyokeizai.net/news/0/737247 半導体製造装置に組み込む全固体電池を初めて受注したと報じられたのが手掛かり材料。
（出典 @t_soeta）
添田智宏【Ｓ教授】
@t_soeta△ 7004 日立造船、6955 ＦＤＫ ： 全個体電池にテーマ化の余地が上昇中。 △ 6658 シライ電子、4813 Ａｃｃｅｓｓ、680● 25年3月の発売が予想されているニンテンドースイッチ２（仮）関連として注目。 ※ 今朝のブログより #日経先物 #テーマ株 blog.livedoor.jp/s_labo/
（出典 @haru_ken）
はるけん
@haru_ken全個体電池出すぞ出すぞ詐欺してるトヨタが本当に出してきた時に、それは9回裏サヨナラ逆転勝ちできる状況になってるのだろうか…( ❛ω❛)
（出典 @Toshihisa1041）
Toshihisa104
@Toshihisa1041返信先:@Sankei_news これは 全個体電池とは別物なのか？
（出典 @mkaj2e）
なおかめ(マイルールは逆指値)
@mkaj2e日立造船 寄りで入ってます。 全個体電池🔋
（出典 @kawazuSnake）
かわず🐸
@kawazuSnake全個体電池搭載のEVが発売されたら、購入検討しても良いかなって思ったりした。 それまでは、HYBRIDが良いよね。
（出典 @zentsano）
Yoshihiko
@zentsano日立造船 全個体電池を初受注 pic.twitter.com/ZoVZ3Flr4h
（出典 @shigemix24）
shigemix
@shigemix24トヨタのLQってまさかの全個体電池なの？東京オリンピックのマラソン以外でも走ってたとは知らなかった😆💦 pic.twitter.com/UEAoykLaor
（出典 @asahikokura4565）
あさひっち
@asahikokura4565タムラやマイポックス以上にクオルテックがパワー半導体本命になりそうになってんのなっとくいかねえ、、、 ここ全個体電池の検査装置とかの会社じゃなかったんかい、、、
（出典 @1717gogokei）
慶
@1717gogokeiもう全個体電池って商品化されてたんだね。
（出典 @Cloud_masses）
たこわびさび
@Cloud_masses返信先:@NoNbiLi00013 言いたいことは分からんでもないけど、じゃあ他の国が全部自前で半導体を制作できてるかっていうとできてなくて、1つの中間素材のシェアのほぼ全部を日本が握ってたりする 海外の企業の誘致に関してはどの会社の名前で作るかよりも何処で作るかっていうのが重要だと思う 新規としては全個体電池もある
（出典 @BehindMoon_Q）
ダルシー研Ｑ所@日曜東ポ-40a
@BehindMoon_Qそこに全個体電池が
（出典 @Oyachi3）
Oyachi3
@Oyachi3返信先:@Q8SGdoxAz7oesx4他1人 今のLiイオン電池は、全個体電池になっても、理論上は2倍位までしか容量増大は期待出来ない 電解質が固体になり、充放電時間は大幅に短縮になるけど でも、電極は劣化が早まるからねえ 実際に自動車に載せても、短時間での電池交換は逃れないと思うよ
（出典 @shizengayoroshi）
おじいさんカメラマン
@shizengayoroshi返信先:@newssharing1 外国人労働者を入れずにロボット産業の育成をしろっつうの‼️自動車産業からの金型等優秀な技術と人材を移動させれば一気にロボット産業が育つ 自動車はいずれ電気に置き換わる 全個体電池とシールドがあれば全て電気自動車に置き換わると思う
（出典 @udgb7grL3I2DAuL）
爺はいつも青春
@udgb7grL3I2DAuLこの方の意見は今後の為にも有意義な意見ではないでしょうか？ 全個体電池に充電し、充電量満タン時には充電ストップで、普段通り使う方法の方が現実的ではと、私も思います。 充電→放出の繰り返しで良いと思う。 通常時に多少を昼間放出→夜間に余剰電力で充電のサイクルで パネル被害も防ぐ事に成る
（出典 @_terriblenight）
Mr.Blue
@_terriblenightやはり出光の全個体電池には期待したい
（出典 @nu44_okinawa）
ぬしし𝕏@沖縄のおじさんSE
@nu44_okinawa返信先:@japaninvestman どちらも2035年くらいに導入されると良いなぁ～ （希望的観測） 後、全個体電池も重要ですよね～
（出典 @flshbckr）
すぱいく
@flshbckrメルセデスの撤回で、もはやEUが始めたおバカEVムーブメントはほぼ終わりの始まりだと思っていて、やはりゲームチェンジャーは現状全個体電池しかないし、現行最強はハイブリッドだと思います。 ホンダも早めに諦めた方が良いように感じます。あえてそこにかけるのも戦略ですけど。
（出典 @Kiitara）
【助教授】黒澤 孟司 医学博士🚀✨ 勉強法、医学部合格法の本は無料で読めます🥺
@Kiitara返信先:@nikkei プラグインハイブリッド最高😭ってことね 「家で充電できれば日常生活で給油しなくて良い。」というテスラの売り文句はプラグインハイブリッドと差別化できない😱 電欠リスク、冬場の凍結プラグリスク、重たすぎる車両の課題解決してるのがPHEV。これに全個体電池が乗ったら鬼に金棒👹
（出典 @m135i_f20）
ロンリーライダー
@m135i_f20返信先:@zzz_since2023他3人 全個体電池、つまり電池のブレークスルー、発電のブレークスルーが起こるとEVの時代が来るでしょう。 発電のブレークスルーが起こっていればら一部の車好きのために、水素エンジン車は残流と思いますね。 あと無接点充電網の完備が必要ですね。
（出典 @takamin39hi）
takamin@PfPfMoMoMoMo
@takamin39hi返信先:@nikkei EVの本命は全個体電池
（出典 @heavynahito）
KO_HORII
@heavynahito返信先:@focus_ibodisan ほほぅ！エネルギー関連は疎いのでそれは知りませんでした。 そうなると全個体電池(EV)が勝つか水素が勝つか面白くなってきますね！
（出典 @toshokanlove）
NISAはじめました@投資0歳
@toshokanloveリチウムイオン電池材料 5333 日本ガイシ セラミック製の電極版を手がける 4188 三菱ケミカルグループ 電解液や負極材などを手がける リチウムイオン・全個体電池 6981 村田製作所 リチウムイオン電池と全個体電池を手がける 6810 マクセル 円筒形の全個体電池を開発した
（出典 @neichin_rina）
rina 萬屋？？
@neichin_rinaん？全個体電池積んでる？ というか、回生じゃなく常時発電なのか・・・ ＞発電中の磁石の抵抗をゼロ えっと・・・ sony-startup-acceleration-program.com/article652.html
（出典 @haegiwaboueitai）
生際防衛隊
@haegiwaboueitaiamazon.co.jp/%E5%85%85%E6%9… EV車よりも先にポータブル電源で全個体電池が実用化されてたとは知らなかったな。
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