早く寝なければならないため、生活リズムを調整する必要がありそうです。
ただ、列車の頻度やアクセスの利便性が向上するならば、受け入れられる改正かもしれません。
<関連する記事>
| 上越新幹線 ダイヤ改正で終電20分繰り上げ …JR東日本高崎支社は15日、来年3月のダイヤ改正で上越新幹線の終電時刻を20分繰り上げると発表しました。 発表によりますと、現在、上越新幹線の東京発… (出典:(出典:群馬テレビ)) |
| 快速「エアポート」増発へ、新型電車の運転区間も拡大 JR北海道の2024年春ダイヤ改正 JR北海道は15日、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の詳細を発表した。 千歳線では、快速「エアポート」について、9時~16時を毎時5本か… (出典:鉄道コム) |
<関連する動画>
<ツイッターの反応>
(出典 @tetsudo_com)
鉄道コム(総合)
@tetsudo_com【2024年春ダイヤ改正】 JR東日本は、「成田エクスプレス」用のE259系を、特急「しおさい」に投入すると発表しました。255系は「わかしお」「さざなみ」「しおさい」から撤退します。 tetsudo.com/news/3027/
(出典 @saro61D)
北のヨハネ(t-yohane)
@saro61D2024年3月16日ダイヤ改正で、宗谷本線の初野駅、恩根内駅、石北本線の愛山駅は1面1線の棒線駅、函館本線の中ノ沢駅は複線区間の2面2線で追越不可能だから、完全に姿を消すことになる。 石勝線の滝ノ上駅は単線区間の2面2線で交換設備があるので、信号場として存続するはず。
(出典 @ayamadori)
あやまどり
@ayamadori» 2024年3月ダイヤ改正について jr-central.co.jp/news/release/_… 定光寺・古虎渓しか飛ばさない快速とは。。。 通勤快速はあった気がするけど区間快速は初めてかな? 日中は昔3両とかだったし、8両固定な今は減便も仕方ないか
(出典 @xCS1f3Y3lvfW8EL)
瀬戸都(Setonomiya)
@xCS1f3Y3lvfW8EL不慣れな人への負担増も懸念される、JR北海道のダイヤ改正に関する情報 : 皆が見たい聴きたいエンタメぜーんぶまとめサイト dmhedblog.jp/archives/22863…
(出典 @fj9ko_tetudou)
fj36_Tetudou
@fj9ko_tetudouなるほど、来春ダイヤ改正時に東日本の普通列車グリーン車値上げとは「実質”JR共通”料金として元に戻る」わけですね。 【参考:JR共通「普通/快速列車用”元々の”グリーン料金】 ・50kmまで:780円 ・100kmまで:1,000円 ・150kmまで:1,700円 ・151km以上:1,990円 jr-odekake.net/railroad/ticke…
(出典 @Tatsuki_50073)
たつき
@Tatsuki_50073ダイヤ改正の詳細で、千葉エリアがどうのこうの。 個人的には福島駅から米沢行きの最終列車の時間が2110発から2141発に繰り下げれていたことがビックリポイントかな。 推し活で福島市行って米沢から夜行バス乗るときに便利になるなと思った。 飯坂温泉行ける時間もあるっていうことかな?
(出典 @tom_n_ask)
晴空塔の片隅
@tom_n_ask【2024春ダイヤ改正】JR東は相変わらず細かすぎて伝わらない説明文が多く、JR西は北陸新幹線のダイヤ掲載が雑。なんで「かがやき・はくたか」と「つるぎ」を一括で載せない謎。 両社とも妙なこだわり出してきてキツい事この上ない。
(出典 @motopan581)
パン代
@motopan581ダイヤ改正発表直後の脊椎反射的なツイート群がもう流れ去って一瞬で浦島太郎
(出典 @f17FW4wpm9OMEGt)
鉄道総合館
@f17FW4wpm9OMEGt東日本以外のJRダイヤ改正は、1本にまとめちゃっていいですか?
(出典 @tetsudoudaisuk2)
江戸川ゲートウェイ(koiwa7268F)
@tetsudoudaisuk2part 7 ※ 来年3月のダイヤ改正でなるかつこと成東・勝浦行きが成東・上総一ノ宮行きへ変更されます。それに伴い京葉車の上総一ノ宮~勝浦 間乗り入れが廃止となります。 #成東行き #勝浦行き #なるかつ #京葉線 #外房線 #東金線 pic.twitter.com/USwQH0E5tn
(出典 @uytiroy)
謎のちゃんねるねるねるね
@uytiroy成田エクスプレスが来年3月ダイヤ改正で中央線乗り入れ廃止に!!! news.yahoo.co.jp/articles/69281…
(出典 @v7VekgrMy7QYjH7)
播磨国の鉄道・音楽ファン@3.16ダイヤ改正🇺🇦
@v7VekgrMy7QYjH7来年のダイヤ改正について
(出典 @f17FW4wpm9OMEGt)
鉄道総合館
@f17FW4wpm9OMEGtダイヤ改正速報まだ出してないのは、 JR北海道、東海、四国、西日本、九州、西武、小田急、相鉄 他ありますか?
(出典 @tobu11431F)
備中守
@tobu11431F全車整備完了(Nゲージ) これで次のダイヤ改正までメンテ以外しなくていいぞ。 …新しいの買わなければ pic.twitter.com/1yYcGF0a0O
(出典 @naokiimadon)
ブラッズ
@naokiimadon来年3月のダイヤ改正で石北本線のキハ40もすべて置き換えか。 H100形が大量導入されると知ったのが2019年。それからというもの、毎年夏には北海道を訪れ、窓を開けて風を感じる旅を思う存分してきたので後悔はないが、いざ発表されるとやっぱショックだな。
(出典 @Detective_CRV1)
コメート‧✧̣̇‧CR-V / N-BOX
@Detective_CRV1ダイヤ改正でJR東日本の京葉線がいじくられるの、来年はいいけど再来年以降のオートサロンへのアクセスとかに影響出そうでなあという感想で他人事じゃない自分がいたりする
(出典 @ra_u_FunaSena)
らーうー🌻🤍🍎💙 12/28 「TopYell NEO 2023-2024」発売!!
@ra_u_FunaSena事務所の一企業としての在り方としての問題提起だけど、特典会の詳細を前日に出す、毎回レギュが違う、ってこれは普通にどうなの? 極端な例えだけど鉄道会社が実施の前日に運賃改定、ダイヤ改正の詳細出します? さすがにユーザー(オタク)を蔑ろにし過ぎだと思う。
(出典 @px9gQfCQn73k7ec)
わたしですがなにか?
@px9gQfCQn73k7ec来春のダイヤ改正面白いなと思った 直通快速の城北公園通停車はやっぱり大阪工業大学とか常翔学園への通学のためなんかな...ヽ( ´_つ`)ノ ? うれしーとの増便はありがたい
(出典 @suemi2k)
ありるらん・客車全般好き♥
@suemi2kJR(主に東)のダイヤ改正情報ざっくり見たけど、ウチにメリットあるのは、たまに乗る朝の電車が15両化されるらしい、それくらい。 普通グリーン料金は実質値上げでしょっくぅ。
(出典 @street_log)
MIOS
@street_log富山・長野間とほぼ変わらないんだね。そう考えると長野って近いんだな、、、東京行く時いつも通過するだけだけど近いうち観光したい 富山・福井は最速44分に 24年3月JR西日本ダイヤ改正 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
(出典 @bacon_e2i7)
ベーコン買う
@bacon_e2i7ダイヤ改正するなら新小岩⇄千葉ノンストップの特別快速作って❤️
(出典 @DecultureEpcmd)
epcmd
@DecultureEpcmdパンク寸前「JR嵯峨野線」念願の増便へ!ダイヤ改正で「嵯峨嵐山行き」昼間に大量発生 「8両運転」も増加へ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/129962
(出典 @mobility_fan)
モビリティを楽しむ人
@mobility_fanあいの風とやま鉄道春のダイヤ改正 ・日中の富山〜高岡パターンダイヤ化 ・呉羽始発列車の新設 ・列車増発、区間延長、増車 など ainokaze.co.jp/17233
(出典 @isOWaebJcOdYqIs)
はるか かなた
@isOWaebJcOdYqIsダイヤ改正プレス解禁を待って他のごとくポスターも変わった #成田エクスプレス #しおさい #しおさいエクスプレス #255系廃止 pic.twitter.com/51YafGyFTi
(出典 @KW60299243)
高校生
@KW60299243皆さん!ディズニーへ行くなら、通勤快速がおすすめです!この電車は、次のダイヤ改正でなくなってしまうので、ディズニーへお越しの際は乗り納めも含めて、是非、通勤快速へお乗り下さい! #通勤快速 #舞浜 #ディズニー #ディズニーランド #ディズニーシー
(出典 @Gimuedwin)
義務教育勝利
@Gimuedwin返信先:@lTvd36amdoHKaPT とても素敵な写真ですね! いつ頃どこらへんで撮られた写真ですか〜? (ちなみにダイヤ改正に関してはどちらでも無いです〜💦)
(出典 @Sake_etonttt)
Sakeみかん
@Sake_etontttダイヤ改正で朝夕の快速廃止だと? E259系投入して255系廃止!? #京葉線
(出典 @aika_o2jam)
哀歌@音ゲーやってません
@aika_o2jam来年3月のJRダイヤ改正関連でおすすめされたアホみたいなツイートRTしてたら、おすすめがアホばかりになってる
(出典 @Manga_Review_ml)
トレンドリー(trendly)
@Manga_Review_ml【今の最新トレンドワード一覧】 トレンドワード毎の詳細はトレンドリーで確認 #浦和レッズ #平野紫耀_Instagram #レオン対浦和 #プロフェッショナル #ダイヤ改正 #憧れを超えた侍たち #屋根裏のラジャー trendly-info.com pic.twitter.com/AVZ2rXIFAi
(出典 @CT76245820)
CT-Ⅱ
@CT76245820というかこの書き方だと「ひなび」がアウト(客車じゃないから)だからダイヤ改正前にこの規則自体が変わるのでしょうね。
(出典 @naNodaparkTD_JY)
masuo
@naNodaparkTD_JY>「定期運用からは撤退しますが、一部編成を残し、何らかの形で活用する方向で検討しています」 ビューかいじとか?🤔 今後どうなる? 最古参の房総特急車両 来春ダイヤ改正で定期運用から撤退 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/129958
(出典 @IngaSakimori)
IngaSakimori/人工知能戦争2035
@IngaSakimori「成田エクスプレス」JR中央線から撤退 24年3月ダイヤ改正で 車両は「しおさい」へも(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/69281… まあ今でもほとんどの成田エクスプレスは新宿どまりではあるけど(・∀・) チケットレスの35%引きが消えなければ個人的にはOK
(出典 @bun_n529_9811)
ぶんさん
@bun_n529_9811下電N332も次のダイヤ改正以降はどうなるかわからない。2024年問題もあるし、減車します+興除から中型が転属となったらたぶん落ちる。 pic.twitter.com/Bj59ECP3qs
(出典 @tkp789_485)
トクパリ・デンシャーマン(TDS)
@tkp789_485255、381やくも、キハ185…次のダイヤ改正はいろいろとありそう。もう鉄オタ界の2024年問題だろ、これ。
(出典 @SEMI_Kuroro_FaL)
クロロフィルタリアアアアアアクトル
@SEMI_Kuroro_FaLえ、逆にダイヤ改正のお知らせないしマジで廃止だと思ってるんだけど
(出典 @sue_ver4)
すー
@sue_ver42023/12/14撮影 総武快速線にて しおさい5号 銚子行き 255系 成田エクスプレス 成田空港行き E259系 快速 千葉行き E217系 快速 千葉行き E235系 次のダイヤ改正で255系は、定期運用から撤退することになりました。まさか撮影した次の日に余命宣告されるとは思わなかった。 pic.twitter.com/N29UcU6tF8
(出典 @NOTAnota_tetu)
のた
@NOTAnota_tetu以下個人的にダイヤ改正の気になったもの JR北海道 「快速エアポートの増発」→これに伴い特別快速エアポートの増発、区間快速エアポートの誕生。特別快速エアポートはレアなものでは無くなるんやね 「737系を岩見沢〜旭川に導入」→これは予想外だった。721系もそろそろ廃車になるんだろうか… pic.twitter.com/SySMdL9FGN
(出典 @E257_sazanami)
BOSO EXPRESS E257
@E257_sazanamiダイヤ改正後の楽しみが「今までより安くE259系に乗れる」ことしか無い
(出典 @mkte233)
しまかぜ233-A(ミュート推奨)
@mkte233現時点で130km/h運転を行う普通電車って(ダイヤ改正後からの315含めても)E531以外全部歯車比15:98だったりする?
(出典 @FxM5uB5KRa9maKH)
東京多摩地域立川環状線
@FxM5uB5KRa9maKH2023年12月16日(土) 出勤前に新秋津マルシェに行きました。オリジナル缶ばっちが人気ありました。 府中本町駅改札内のクリスマスツリーです。 2024年3月ダイヤ改正で255系が離脱されるので幻のパンフレットになり,府中本町駅の改札内と谷保駅の改札外にあります。片付けられていたらごめんなさい。 pic.twitter.com/0lwFDb3ORh
(出典 @temple_ak12)
てんぷる
@temple_ak12来年春で定期運用から撤退することが発表された255系「しおさい」に東京から千葉まで乗車してきました。 昨日の今日だからまだ静かでしたが、ダイヤ改正が近づけば…🙄 pic.twitter.com/pGOiwIwbK5




コメントする